Co je Puddle Duck Racer

PDRacer je třída amatérsky stavěných závodních plachetnic. Vznikla v USA kde jí založil David“Shorty“ Routh. Oficiální stránky této třídy jsou WWW.PDRACER.COM  

PDR je v podstatě překližková krabice se zakřiveným dnem. Jedná se o loď s nejjednodušší stavbou na světě. Cílem pravidel je udržet spodních cca 254mm  (10″) všech trupů stejných. Zbytek je ale na staviteli. Trup je možné vyrobit ze tří desek překližky, lepidla, pár latí, vrutů a barvy.  Pokud tvrdě pracujete dva víkendy, třetí se můžete vydat plachtit.  Pokud opravdu spěcháte, je možné se dostat od nákupu materiálu na vodu za 5 dní. 

Mnoho dalších použití

Tato loď není jen pro závodění, je skvělá i pro nejrůznější jiné účely. V České republice nemusí být tato loď registrována a pro její stavbu není nutné žádné povolení.  Trup má výtlak 315kg. Jeden stavitel v vzal 2dospělé a 3děti na odpolední plachtění. Další  vzal  svou ženou vydali se na třídení plavbu a každou noc spali na palubě. Mnoho lidí chodí na delší výlety s batohem. PDracer pojme mnohem více vybavení a vody než batoh. Funguje také velmi dobře jako veslice nebo motorová loď.  Pokud máte rádi rybaření, můžete ji vzít do mělkých oblastí, do kterých se motorové čluny nemohou dostat. Navíc  je možné dostat do vody i když není k dispozici žádný sjezd. Navíc je velmi stabilní – můžete se bez obav postavit.

Zajímavý a originální systém závodění

Většína ostatních tříd plachetnic se dělí do dvou základních skupin: 1)  One design – udržuje lodě co nejvíce identické, takže o výsledku rozhodují schopnosti posádky  2) Třída prototypů, kde soutěžící konstruují různé plachetnice tak, aby jejich konstrukce lodí byla významnou součástí jejich konkurenceschopnosti. Tato kategorie se pak stává soužeží o finanční zdroje – kdo má finanční prostředky získá lepší technické řešení.

Třída  PDR je mezi těmito dvěma typy. Trupy mají určený design, plachty, kormidla, kýly jsou otevřené vývoji. Výsledkem je, že  při soutěži záleží jak na dovednosti kapitána, tak na schopnostech stavitele lodi. Díky velikosti PDR jsou i finanční náklady limitované tak, že konkurenceschopnou loď je možné postavit amatérsky doma v garáži. 

Nevíte, jak plachtit?

Pro mnoho lidí, kteří staví kachny, je to jejich první loď a nevědí, jak se plachtit. Ale to je snadné – namíříte loď ve směru kterým chcete plout a potom zatáhnete za plachtu dokud se nepřestane třepotat. Nejlepší způsob jak se to naučit je mít vlastní loď a vzít ji za slabě větrného dne na malou vodní plochu a zkusit to. Vezměte si sadu vesel a pokud se vám nepodaří dostat se zpět, smotejte plachtu a veslujte zpět. Pokud znáte nějakého jachtaře, vezměte ho s sebou. PDRacer snadnou uveze dva dospělé. 

Bojíte se, že bude do lodě zatékat?

Do všech lodí zatéká, zejména do dřevěných. To že by mohlo zatéct neznamená, že se potopíte. Proto tu jsou vodotěsné komory. Kromě toho při plavbě ve větru se voda rozstřikuje a z toho je pak v lodi více vody než z jakéhokoli zatečení. Vezměte si nádobu na vylévání a když na dně koopitu bude ca 3cm vody, vodu „vykýblujte“ ven. 

Pokud máte obavy z převržení, přečtěte si informace o nouzové plovatelnosti a postavení lodi po převržení.  Pak jděte trénovat s převrácenou kachnou, uvázanou k molu/břehu dlouhým lanem. Poté co se naučíte jak loď znovu napřímit, už se bát nebudete. 

Specifikace PDRaceru:
Délka trupu (LOA):  Průměrně 2,44m, délka závisí na výšce boku (viz pravidla třídy)
Délka vodorysky (LWL): 2,26m
Šířka: minimálně 1,219m (4′)
Výška trupu: doporučená je 400 – 460mm  (16 “ – 18″), minimálně  254mm (10 „)
Plocha plachty: běžně používané jsou  5m2 až 8m2
Hmotnost: Obvykle kolem 60kg, záleží na konstrukci
Kapacita: Nosnost trupu je 315kg (v okamžiku kdy  se celý oblouk dna zanoří do vody)
Teoretická rychlost trupu: cca 7km/h
Skutečná rychlost plachtění: průměrně ca 4,5 – 5km/h
Umístění vesel: 45cm až 76cm od zádi
Optimální délka vesel: 183 až 244cm dlouhá
Minimální délka funkčních vesel: 140cm dlouhá
Rychlost veslování: 4 km/h bez velké námahy